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高速公路護(hù)欄網(wǎng)可以采用鋼板網(wǎng)作為護(hù)欄網(wǎng)片嗎？在這里我們從高速公路護(hù)欄網(wǎng)焊接質(zhì)量要求、防腐層工藝要求、性能要求、試驗方法及施工要求等方面來探討一下產(chǎn)品的質(zhì)量的控制要點。鋼板網(wǎng)具有優(yōu)良的防腐性能優(yōu)異，耐久性能好具有抗拉強度高，整體性好。當(dāng)鋼板網(wǎng)的網(wǎng)片焊接好以后采用熱塑性粉末涂料進(jìn)行浸塑防腐處理,對于浸塑鋼板網(wǎng)對熱塑性粉末涂料的流化度、耐候性和附著力等性能的要求，并對浸塑粉末生產(chǎn)和使用提出了合理建議。鋼板網(wǎng)焊接接頭的金屬組織和性能的變化影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,由于焊件上溫度的變化與分布焊縫區(qū)金屬經(jīng)受有償穩(wěn)狀態(tài)開始被加熱大較高的溫度，然后在逐漸冷卻到常溫這樣一個熱循環(huán)。焊接接頭處的組織和性能的變化（以低碳鋼為例）焊接接頭的主要缺陷。
1、對于未溶合是焊縫與母材之間未完全熔化結(jié)合的現(xiàn)象。 產(chǎn)生原因： 坡口不潔、焊條直徑過大及操作不當(dāng)?shù)仍斐伞?/span>
2、咬邊是沿焊趾的母材部分產(chǎn)生的溝槽或凹陷的現(xiàn)象。 產(chǎn)生原因： 焊接電流過大、電弧過長、焊條角度不當(dāng)?shù)人隆?/span>
3、如在鋼板網(wǎng)的沖壓時點出現(xiàn)一些小氣孔。由于氣孔是焊接時熔池中的氣泡在焊縫凝固時未能逸出而留下來形成的空穴。防治措施：烘干焊條，仔細(xì)清理焊件的帶焊表面及附近區(qū)域；或采用合適的焊接電流，正確操作。
4、在鋼板網(wǎng)的網(wǎng)片與立柱間的接口處有夾渣,這是焊后殘留在焊縫中的熔渣。 焊接部門主要的預(yù)防措施是仔細(xì)清理帶焊表面；多層焊時層間要徹底清渣；減緩熔池的結(jié)晶速度。
5、在焊接點發(fā)現(xiàn)焊接裂紋,其中熱裂是焊接過程中，焊接接頭的金屬冷卻到固相線附近的高溫區(qū)產(chǎn)生的焊接裂紋。 預(yù)防措施： 減小結(jié)構(gòu)剛度、焊前預(yù)熱、減小合金化、選用抗裂性好的低氫型焊條等。冷裂焊接接頭冷卻到較低溫度時產(chǎn)生的焊接裂紋。 預(yù)防措施：用低氫型焊條并烘干、清除焊件表面的油污和銹蝕；焊前預(yù)熱、焊后熱處理。
6、一些小型鋼板網(wǎng)生產(chǎn)企業(yè),采用人工焊接,就大大加大了這種未焊透的可能性,如果是是焊接接頭根部未完全熔透的現(xiàn)象。 產(chǎn)生原因： 坡口角度或間隙太小、鈍邊過厚、坡口不潔、焊條太粗、焊速過快、焊接電流太小以及操作不當(dāng)?shù)人隆?/span>