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經(jīng)過震蕩之后的船用鋼板市場逐漸趨于穩(wěn),交易狀況基本正常,隨著鋼廠的出廠價格上調(diào)的帶動,短期內(nèi)船用鋼板網(wǎng)市場價格以穩(wěn)為主,不可能明顯震蕩下跌。但對后市走勢似乎并不樂觀,大都持謹(jǐn)慎心態(tài)。
據(jù)經(jīng)營者在銷售中反饋的信息,進(jìn)入8月份以來,鋼材市場上的船用板材價格總體穩(wěn)定,時下,在上海地區(qū)的船板價格,8mm造船板價格5300-5350元/噸,14mm-20mm價格5000-5050元/噸左右,一些鋼廠產(chǎn)的16mm出廠開平船板報價在5000-5050元/噸;6mm-16mm開平船板報價4850-4900元/噸。價格平穩(wěn),交易一般,實際成交量并沒有明顯的增多,價格相對低些的資源,銷售情況尚好,而高價位資源成交相對困難一些。
一些經(jīng)營者對船用鋼板市場行情大都持謹(jǐn)慎的心態(tài),不盲目看好,也沒有過分的悲觀,認(rèn)為后期船板市場價格不指望明顯的上漲,但也不會大幅下跌。從需求情況來看,應(yīng)該說下半的造船業(yè)對鋼板的需求不可能明顯萎縮。今年我國造船行業(yè)生產(chǎn)勢頭繼續(xù)保持一定的發(fā)展態(tài)勢,但增速在減緩。從船舶市場來看,我國船企新接訂單量減少。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,我國船企新承接船舶訂單2160萬載重噸,比去年同期下降9.2%;到6月底,手持船舶訂單1.8176億載重噸,比上年同期下降1.4%。中國船協(xié)統(tǒng)計范圍內(nèi)約有半數(shù)企業(yè)沒有接到訂單,重點監(jiān)測的43家船舶企業(yè)中也有10家沒有接到訂單。由于造船完工量已連續(xù)6個月超過同期新接訂單量,企業(yè)手持船舶訂單量繼續(xù)下落。缺少訂單,將使部分企業(yè)明年上半年陷入開工任務(wù)不足的困境,個別企業(yè)甚至今年四季度已無船舶開工。