運河整修工程對鋼板網使用難題的攻克
發(fā)布日期：2015-08-17 02:03:00
鋼板網知道京杭運河是我國最長的人工河，并且已經有很久的歷史了，他是我國古代人民勤勞和智慧的結晶，現(xiàn)如今京杭大運河經歷了這么多年的大風大浪，有很多地方年久失修，不過最近鋼板網得知，邳州段運河正在進行維護，我們今天為大家介紹詳細情況。
10月21日，邳州張樓京杭運河特大橋主墩鋼板網樁圍堰施工技術方案專家審查會在徐州市公路管理處召開。徐州市交通運輸局副局長邱述銀、徐州市交通工程質量監(jiān)督處處長許年友、徐州市公路管理處副處長楊明生、東南大學教授丁如珍等參加了此次會議。
會上項目部詳細匯報了鋼板網樁圍堰施工技術方案，與會領導和專家對方案進行了認真審查，認為方案條理清晰、細節(jié)完善，理論計算委托專業(yè)設計院進行了驗算，用數(shù)據確保了安全性，總體比較可行。
針對施工單位為降低施工安全風險，擬將主墩承臺標高變更提高的問題，專家組通過分析和論證，決定以變更標高不影響船舶在設計最低通航水位正常航行為標準，建議將承臺標高提高1.3m，要求施工單位按此標高再對鋼板網樁圍堰進行理論驗算和方案優(yōu)化，用優(yōu)化后的方案指導施工，以確保鋼板樁圍堰施工安全進行。
鋼板網在各種工程建設中多有用到，這也說明了鋼板網具有在多種環(huán)境下使用的能力，并且可以得到非常好的使用效果，以上內容就是一個很好的例子，不過由于在不同使用環(huán)境下有著不一樣的為題需要解決，所以還是需要施工人員發(fā)揮自己的聰明才智。
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